Deichselstapler zum Mitgehen oder mit Fahrerstand, für das Stapeln im Regal.
| Baureihe | Einsatz | Tragfähigkeit | Hubhöhe | Antrieb |
|---|---|---|---|---|
| X-Serie | 48 Volt, auch mit Fahrerstand, Initialhub oder als Doppelstock. | 1.200 bis 2.000 kg | 1,66 bis 6 m | Elektro |
| A-Serie | Auch mit Schubmast, Pantograph oder als Gegengewichtsstapler. | 800 bis 2.000 kg | 2 bis 5,5 m | Elektro |
| WS-Serie | Kompakter Hochhubwagen. | 1.200 bis 1.500 kg | 2 bis 3,5 m | Elektro |
| Fahrerlos (FTS) | Hangcha baut Hochhubwagen und Schubmaststapler auch als fahrerlose Transportsysteme. Ob das zu Ihrem Ablauf passt, klären wir im Gespräch. | – | – | – |
Elektro-Hochhubwagen mit Lithium-Ionen-Batterie für 1,2 bis 2 t und Hubhöhen bis 6 m, als Mitgänger, mit Fahrerstand, mit Initialhub oder als Doppelstock.
Elektro-Hochhubwagen für 800 bis 2.000 kg und Hubhöhen bis 5,5 m, in fünf Bauarten vom Initialhub- bis zum Gegengewichtsgerät, für Lager und schmale Gänge.
Kompakter Elektro-Hochhubwagen für 1,2 bis 1,5 t und Hubhöhen bis 3,5 m, für das Stapeln in niedrigen Regalen.
Fahrerlose Transportsysteme von Hangcha übernehmen Transport und Einlagerung in Lager und Produktion, etwa als fahrerlose Hochhubwagen oder Schubmaststapler.
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